在實際的發(fā)展過程中，工業(yè)產(chǎn)品制造行業(yè)的耗能大戶就是工業(yè)涂裝車間，同時也是大的污染源之一。如汽車制造業(yè)，其涂裝車間生產(chǎn)階段，其自身的能耗占生產(chǎn)的百分之七十，同時產(chǎn)生相當多的有機廢氣。所以，為了可以更好的對環(huán)境污染問題進行改善，在今后的發(fā)展過程中，應(yīng)該加大重視，采用科學且合理的手段進行涂裝車間有機廢氣治理工作，從而達到達標排放。

涂裝車間有機廢氣來源：

汽車制造業(yè)中涂裝技術(shù)是通過噴涂的形式在底材上覆蓋一層涂膜，這層涂膜將會起到保護材料、外觀裝飾以及其他特殊功能性。

現(xiàn)階段，在涂裝的過程中，應(yīng)用的材料主要包括樹脂、溶劑等。汽車用涂裝材料一般指的是涂裝和修補汽車、摩托車和其他機動車及其零部件所用的涂料及其輔助材料（例如涂裝前表面處理材料和涂裝后處理材料等）涂裝行業(yè)有機廢氣中主要的污染物為苯系物等，主要來自噴漆工段和烘干工段。

涂裝車間有機廢氣治理設(shè)備：

RCO活性炭催化燃燒設(shè)備：對廢氣進行吸附、脫附、燃燒分解成CO2和H2O，處理效率高達95%以上，是活性炭吸附箱與蓄熱式催化燃燒設(shè)備的組合工藝，催化劑一般五年更換，使用壽命長，且載體可再生；整個運行過程中實現(xiàn)全自動化PLC控制，方便快捷。

UV光氧催化處理設(shè)備：通過較為成熟的光氧催化技術(shù)實現(xiàn)對有機廢氣的凈化處理，對空氣中各類細菌的滅殺率達到99.9%以上，對含有各類復雜工況下均能起到良好的凈化效果，集漆霧過濾、氧化、裂解、吸附于一體，整機安裝方便，占地面積小，便于管理操作；可根據(jù)有機廢氣實際成分靈活調(diào)整各個處理程序的比重，凈化效果更好。

UV等離子一體機設(shè)備：可以實現(xiàn)不同有機廢氣的一次性凈化處理，簡單方便，自動化程度高，凈化效果好，設(shè)備凈化方式多樣，組件受到氣體侵蝕小，使用壽命長；一臺設(shè)備多樣凈化，有機廢氣處理一體機整體運行成本低，經(jīng)濟實惠。