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VOCs治理過(guò)程中RTO裝置常見(jiàn)的11個(gè)故障

時(shí)間:2023-01-31 09:01:51

有機(jī)廢氣治理過(guò)程中RTO裝置常見(jiàn)的11個(gè)故障包括:電源不正常、風(fēng)機(jī)故障、風(fēng)機(jī)風(fēng)壓低報(bào)警、壓縮空氣壓力低、氣動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作異常、點(diǎn)火不成功、燃燒器突然熄火、排氣超溫上限、氧化室溫度超高報(bào)警、氧化室溫度變化異常、設(shè)備溫度偏差較大異常。

1、電源不正常

聯(lián)系供電部門(mén)是否已對(duì)RTO系統(tǒng)供電;檢查相關(guān)電源開(kāi)關(guān)及線路;注意空氣開(kāi)關(guān)以及保險(xiǎn)絲是否熔斷。

2、風(fēng)機(jī)故障

(1)如風(fēng)機(jī)電機(jī)故障,則可能導(dǎo)致電機(jī)過(guò)電流,從而報(bào)警。

(2)如風(fēng)機(jī)自動(dòng)停車(chē),可對(duì)動(dòng)力柜斷電再通電重新啟動(dòng)。

(3)PLC與顯示屏之間的通訊是否正常,如通訊線是否松動(dòng)脫落。

3、風(fēng)機(jī)風(fēng)壓低報(bào)警

(1)觀察風(fēng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)情況,如轉(zhuǎn)動(dòng)未見(jiàn)異常,則更換壓差開(kāi)關(guān)。

(2)檢查電機(jī)(是否運(yùn)轉(zhuǎn),有無(wú)異響)、皮帶(有無(wú)斷裂或松動(dòng))、軸承及電路(電機(jī)有無(wú)正常上電)。

(3)若重新啟動(dòng)后仍不能恢復(fù)正常,則需專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員檢查維修。

RTO裝置

4、壓縮空氣壓力低

(1)檢查壓縮空氣管路有無(wú)泄漏,如正常,則檢查壓縮空氣管路有無(wú)泄漏。

(2)確認(rèn)供氣系統(tǒng)是否正常,觀察壓力表指示壓力是否在0.4~0.8Mpa。如是則檢查壓力開(kāi)關(guān)參數(shù)設(shè)定是否正確(0.6Mpa)或是否損壞;如否則聯(lián)系檢查空壓機(jī)與干燥機(jī)是否正常工作。

(3)確認(rèn)壓縮空氣主管道上手動(dòng)閥有無(wú)開(kāi)啟。

5、氣動(dòng)閥門(mén)動(dòng)作異常

如所有閥門(mén)均不動(dòng)作,則可能的問(wèn)題根源如下:

(1)PLC柜直流電源有無(wú)問(wèn)題,保險(xiǎn)絲是否熔斷。

(2)檢查壓縮空氣壓力是否在正常范圍0.4~0.8Mpa,壓縮空氣主管道上手動(dòng)閥有無(wú)開(kāi)啟。

如單個(gè)閥門(mén)動(dòng)作異常,則可能的問(wèn)題根源如下:

(1)觀察現(xiàn)場(chǎng)閥位指示器是否到位,如現(xiàn)場(chǎng)閥位指示器到位則重新調(diào)整遠(yuǎn)傳閥位指示。

(2)檢查該閥門(mén)對(duì)應(yīng)的PLC柜中間繼電器有無(wú)問(wèn)題。

(3)檢查該閥門(mén)對(duì)應(yīng)的壓縮空氣小管道上手動(dòng)閥有無(wú)開(kāi)啟。

(4)檢查該閥門(mén)電磁閥是否動(dòng)作,首先檢查電磁閥線圈有無(wú)通電;其次檢查電磁閥內(nèi)有雜物堵塞,一般解體清理后可繼續(xù)使用。如氣缸有問(wèn)題,則需更換或由專(zhuān)業(yè)人員維修。

(5)還有一種可能是閥門(mén)密封面上沾有鐵屑等雜物,致使閥門(mén)無(wú)法完全關(guān)閉,壓縮空氣一直從二位五通閥排氣口沖出。通常這種情況一般會(huì)隨著雜物脫落而自動(dòng)消失,否則應(yīng)打開(kāi)就近的檢查門(mén),清除雜物。

6、點(diǎn)火不成功

打開(kāi)燃燒控制柜,按燃燒控制器復(fù)位鍵,重新點(diǎn)火。如重復(fù)多次,燃燒器仍不能點(diǎn)火,則按下列途徑查找原因:

(1)檢查點(diǎn)火電磁閥是否故障。

(2)檢查點(diǎn)火管路是否開(kāi)啟,壓力是否正常(減壓閥后壓力1-2KPa左右)。

(3)觀察燃燒控制器各小燈的閉合,根據(jù)其提示,分析無(wú)故障原因。

(4)檢查伺服電機(jī)是否正常。連桿是否松動(dòng)。燃?xì)馄胶忾y是否在適當(dāng)位置。

(5)主減壓閥前壓力20-50kPa及減壓閥后壓力(5-7kPa)是否正常。若減壓閥后壓力不正常則調(diào)節(jié)減壓閥或更換減壓閥。

(6)擦拭點(diǎn)火器、及火檢頭部后再試。

(7)檢查燃燒風(fēng)機(jī)供風(fēng)是否正常是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常。

(8)火焰檢測(cè)器是否故障。

(9)檢查高壓點(diǎn)火器是否打火。

(10)若以上問(wèn)題都不存在,但還不能成功點(diǎn)火,則需專(zhuān)業(yè)人員對(duì)燃燒系統(tǒng)重新調(diào)整。

(11)火檢冷卻風(fēng)是否過(guò)大,關(guān)小再試;火檢冷卻風(fēng)是否關(guān)閉,如關(guān)閉,可能導(dǎo)致火檢端部溫度超過(guò)65℃,火檢自動(dòng)保護(hù)動(dòng)作導(dǎo)致點(diǎn)火失敗。

RTO裝置

7、燃燒器突然熄火

打開(kāi)燃燒控制柜,按燃燒控制器復(fù)位鍵,重新啟動(dòng)燃燒器。如重復(fù)多次,燃燒器仍不能正常運(yùn)行,則按下列途徑查找原因:

(1)檢查火檢有無(wú)問(wèn)題。

(2)高溫限制器有無(wú)動(dòng)作。

(3)檢查伺服電機(jī)是否正常。連桿是否松動(dòng)。燃?xì)馄胶忾y是否在適當(dāng)位置。

(4)減壓閥前壓力(20-50kPa)及減壓閥后壓力(5-7kPa)是否正常。若減壓閥后壓力不正常則調(diào)節(jié)減壓閥或更換減壓閥。

(5)檢查助燃風(fēng)機(jī)壓力開(kāi)關(guān)是否動(dòng)作。

(6)火檢冷卻風(fēng)是否過(guò)大,導(dǎo)致小火時(shí)熄滅,關(guān)小點(diǎn)火再試;火檢冷卻風(fēng)是否關(guān)閉,如關(guān)閉,可能導(dǎo)致火檢端部溫度超過(guò)65℃,火檢自動(dòng)保護(hù)動(dòng)作導(dǎo)致點(diǎn)火失敗。

(7)若以上問(wèn)題都不存在,但重新點(diǎn)火成功后再次出現(xiàn)熄火現(xiàn)象,則需專(zhuān)業(yè)人員對(duì)燃燒系統(tǒng)重新調(diào)整。

8、排氣超溫上限

(設(shè)定溫度355℃)此時(shí)RTO報(bào)警并自動(dòng)故障停車(chē)??蓪?duì)照現(xiàn)場(chǎng)溫度表,首先判斷排氣熱電偶有無(wú)問(wèn)題。如現(xiàn)場(chǎng)溫度表顯示未超溫則更換熱電偶,重新啟動(dòng)RTO。如現(xiàn)場(chǎng)溫度表也顯示超溫,則按如下幾種情況分析原因:

(1)檢查蓄熱體是否完好,如蓄熱體堵塞、碎裂或塌陷則導(dǎo)致?lián)Q熱效率降低,從而提高排煙溫度。

(2)檢查是否所有生產(chǎn)線廢氣閥都關(guān)閉。如長(zhǎng)時(shí)間關(guān)閉,進(jìn)入RTO的廢氣量太小,會(huì)導(dǎo)致RTO出口超溫。

(3)檢查RTO系統(tǒng)6個(gè)主切換蝶閥有無(wú)故障。如閥門(mén)有故障,RTO蓄熱體無(wú)法正常蓄熱放熱,也會(huì)導(dǎo)致RTO出口超溫。

(4)廢氣入口溫度是否過(guò)高。RTO正常入口溫度為常溫。

9、氧化室溫度超高報(bào)警

氧化室溫度超高報(bào)警:此時(shí)RTO自動(dòng)故障停車(chē)。

(1)廢氣濃度過(guò)高,應(yīng)檢查生產(chǎn)工藝。

(2)檢查燃燒系統(tǒng)比例閥動(dòng)作是否正常。燃油壓力是否有過(guò)大波動(dòng)。

(3)熱電偶有無(wú)問(wèn)題。可根據(jù)三支熱電偶及對(duì)照燃燒控制柜顯示的溫度判斷,正常情況下,任意兩者的讀數(shù)誤差≤150℃。

RTO裝置

10、氧化室溫度變化異常

(1)熱電偶有無(wú)問(wèn)題。

(2)控制柜有無(wú)良好接地,如無(wú),則熱電偶可能信號(hào)干擾導(dǎo)致溫度顯示異常。

(3)檢查比例閥動(dòng)作是否正常。

(4)盡管自控系統(tǒng)可穩(wěn)定爐膛溫度,但廢氣量突然變化過(guò)大,會(huì)使溫升速度變快或慢,所以要盡量保持進(jìn)口廢氣量相對(duì)穩(wěn)定。

11、RTO溫度偏差較大異常

RTO在自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程中會(huì)因?yàn)槟硞€(gè)部位的動(dòng)作不正常而導(dǎo)致?tīng)t內(nèi)兩邊溫度發(fā)生較大偏差,在系統(tǒng)沒(méi)有發(fā)生異常的情況下出現(xiàn)偏溫的時(shí)候需要從以下方面進(jìn)行檢查:

(1)檢查切換閥氣缸和切換閥門(mén)之間的邊接是否有松動(dòng)退絲,正常的情況下切換閥兩邊的位置是一樣的,而且基本沒(méi)有多余的絲牙可以看得到。

(2)檢查回爐內(nèi)風(fēng)門(mén)是否按照正常的程式進(jìn)行動(dòng)作。

(3)如果以上檢查確認(rèn)沒(méi)有問(wèn)題則需要檢查溫度探頭檢測(cè)是否正確,即判斷RTO熱電偶示數(shù)是否正常。

以上就是RTO裝置常見(jiàn)的11個(gè)故障,操作人員應(yīng)當(dāng)在上崗之前就了解廢氣處理設(shè)備的相關(guān)操作、規(guī)章制度進(jìn)行充分了解,可能會(huì)發(fā)生的故障也需要進(jìn)行一定程度的了解。所以當(dāng)RTO裝置出現(xiàn)故障時(shí)切勿慌亂,以免因錯(cuò)誤的操作給設(shè)備帶來(lái)?yè)p害,現(xiàn)場(chǎng)人員可根據(jù)RTO操作說(shuō)明安排專(zhuān)業(yè)人員進(jìn)行檢查和維修。

【文章標(biāo)簽】 RTO

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